文：懂车帝原创 常思玥

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[懂车帝原创 行业] 在停产6周后，福特汽车正在继续扩大其纯电动皮卡F-150 Lightning的产能，据了解，此前的停产也是对产能进行重组，以便完成扩产。

福特的目标是到2023年秋季将这款电动皮卡的产量提高两倍，达到15万辆/年。在2022年年底，福特汽车增加了密歇根工厂的生产班次，以提升纯电动皮卡车型F-150 Lightning的产量。

F-150 Lightning产线

据了解，在当时增加班次后，工厂的员工从500人增加到大约750人，每周7天、每天10小时轮班工作。

如今福特汽车进一步提升了生产节拍，包括提升自动化生产程度，例如测量和验证车身贴合度的生产工具，福特表示，这是该公司首次在北美工厂使用此类设备。值得注意的是，福特在未来三周内还将培训1200名新员工。

F-150 Lightning

福特表示，最近F-150 Lightning的大幅降价导致订单量增加了6倍。其中，F-150 Lightning Pro目前的起步价为49995美元，下降约1万美元；XLT车型也下调约1万美元，目前起步价为54995美元。福特表示，由于电池成本下降和规模经济带来的优势，因此有了更大的降价空间。

按照福特汽车的设想，降价主要是为了抵御来自其他车企电动汽车的市场冲击。不过随着福特这款纯电皮卡的降价，福特股价也出现了波动。福特股价在F-150 Lightning降价之后下跌5.9%，创下五个月来的最大跌幅，市值“蒸发”36亿美元。

福特F-150 Lightning(图片)

不过福特对于电动化转型的目标依然比较清晰：从2022到2026年，福特汽车将在全球投入超过500亿美元，用于开发、制造电动汽车和电池，目标是在今年年底生产60万辆电动汽车、2026年年底生产超过200万辆电动汽车。福特预计到2030年，电动汽车将占其全球销量的一半。